|
Productdetails:
|
| Capaciteit: | 3.9KWH | Normale het Lossen Stroom: | 30A |
|---|---|---|---|
| Max Discharging Current: | 60A | Standaardvoltage: | 60.8V |
| Koeltype: | Het natuurlijke koelen | IP Classificatie: | IP43 |
| Hoog licht: | 3.9KWH Personenautobatterijen,30A Personenautobatterijen |
||
Personenautobatterijen | Autodelen
Inleiding
De lithiumbatterij is een soort batterij met lithiummetaal of lithiumlegering aangezien positieve/negatieve materiële en niet-waterachtige elektrolytoplossing. De batterij van het lithiummetaal werd eerst voorgesteld en werd bestudeerd door Gilbert n. Lewis in 1912. In de jaren '70, stelde M.S. Whittingham en begon om lithium-ionenbatterijen voor te bestuderen. Omdat de chemische eigenschappen van lithiummetaal zeer actief zijn, hebben de verwerking, het behoud en het gebruik van lithiummetaal zeer hoge eisen ten aanzien van het milieu. Met de ontwikkeling van wetenschap en technologie, is de lithiumbatterij de heersende stroming geworden.
Voorzorgsmaatregelen voor Opslag
De batterijen zouden (meer dan 1 maand) in een duidelijke, droge en geventileerde ruimte onder omgevingstemperatuur van -20℃~25℃ moeten worden opgeslagen, en het zou bijtend materiaal, brandbron en hittebron moeten worden weg gehouden. Keer geen batterij tijdens opslag om; en vermijd mechanische schok en spanning.
Als de batterijen lange tijd hielden, zou het om de zes maanden moeten bij het standaardmodel worden geladen en worden gelost. Sla de batterij in de staat van 10%~30%-Soc op (voltagewerkingsgebied: 3.215V~3.305V).
De vereisten van opslagtemperatuur en vochtigheid zijn als volgt:
Contactpersoon: Miss. Vicky Qi
Tel.: 86-13271533630
