|
Productdetails:
|
Macht: | 110KW | Geschatte torsie: | 700Nm |
---|---|---|---|
Maximum het werk snelheid: | 5000rpm | Constante vermogensklasse: | 1500-5000rpm |
Constante torsiewaaier: | 0--1500rpm | Metingsnauwkeurigheid: | 0.05/0.2/0.5 |
Hoog licht: | Elektrische Hybride Motordynamometer,700Nm hybride Motordynamometer,Elektrische Motor Dyno |
Elektrische Hybride Motordynamometer
Inleiding
1. Het opsporingssysteem ontmoet GB1032-2005 „asynchrone motortestmethode In drie stadia“
2. De de reeksgelijkstroom motor wordt van Z2 of Z4-gebruikt als lading, en de ladingscontrole is een gelijkstroom terugkoppelt apparaat. De gelijkstroom-motor loopt in een vier-kwadrant staat en vereist geen waterkoeling. Het systeem bespaart zeer energie.
3. Het is zeer geschikt om de krommetest van lidstaten uit te voeren, is de kromme vlot, en de meting van maximum en minimumtorsie kan worden gerealiseerd.
4. Het kan nul torsie en nul van de van de snelheidsbegin, torsie en snelheid controle in het gehele proces van test Goede stabiliteit gemakkelijk realiseren
5. De sluiten-rotortest kan uit speciale sluiten-rotorinrichtingen, spanning en compressiesensoren, enz. worden samengesteld en automatisch worden verzameld
6. De systeemsoftware wordt gecompileerd in strikte overeenstemming met nationale normen, en diverse reeksen motor standaardgegevens worden ingebouwd, en de diverse subrapporten en samenvattingen zijn automatisch geproduceerd Rapport
7. Dit systeem is vooral geschikt voor het testen van kleine en middelgrote motoren in motor testende instellingen en de grote en middelgrote posten van de motortest. Het is de eerste keus voor energierendement het testen en certificatie in de kleine en middelgrote automobielindustrie.
8. Dit systeem is ook geschikt voor het testen van elektrisch voertuigmotoren.
Karakteristiek
Contactpersoon: Miss. Vicky Qi
Tel.: 86-13271533630